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-26℃!新疆克塔铁路线上清理积雪不松懈|188博金宝官方网站
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受持续严寒天气影响,新疆塔城最低气温降至-26摄氏度。为保证列车安全运行,铁路职工每天必须及时清理铁路线路上的积雪。1月8日凌晨,阿勒泰艾敏综合维修车间的领班田游早早出门,考察克塔铁路沿线的积雪情况。

由于天气太冷,他只好将大衣口袋里的对讲机抱在怀里,才能保证通话正常。阿勒泰额敏综合维修车间铁厂沟维修组组长田佑:太冷了。我昨晚刚给电池充电。如果你看电池,这个地方没有电池。

当外面很冷时,它太冷了,以至于没有电池。电只能抱在怀里,保持一定的温度,才能维持一天的正常通话。

他们将清除6公里的se。积雪厚重的凯塔铁路。

这里是我国四大风区之一——玛伊塔斯风区。每到冬天,这里都会刮风下雪。

这几天这里一直在下雪,线路部分路段下的积雪厚度已经超过1.5米,线路封闭的铁丝网柱子都被掩埋了。即使没有。

雪,大风也会把路边的雪吹到铁路上。由于大风和低温,扫雪车仅行驶了三分钟,驾驶室后玻璃上结了冰花。

阿勒泰额敏综合维修车间铁厂沟维修组组长田佑:天气特别冷。外面已经快一个小时了,两个小时基本受不了了。因为这是一个多风的地区,强风可以在几分钟内干燥雪面上的水分并形成压实。

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6公里线只能手动r。将压实的积雪覆盖,然后使用扫雪车清除积雪。阿勒泰峨嵋综合维修厂一线工人汪子豪:这个天气,我戴两层​​手套,冻透了。

这不是最冷的一天,天气比往常好。这个护目镜,现在不戴,吹一会眼睛都受不了。回去的时候眼睛疼,脸也疼。衣服是羊皮做的,你在这里工作一段时间后必须把它吹透。

由于天气太冷,员工每隔15分钟就会轮流上车以保持体温。克塔铁路全长271公里,是一条客货混合铁路。

每天。0 对列车正在运行。为保证列车在严寒天气下安全运行,铁路职工每天要进行7小时以上的户外清雪和巡线。编辑:方家良。


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